El sector del transporte tiene un papel importante en las contribuciones de gases de efecto invernadero, produciendo aproximadamente el 20% de las emisiones directas mundiales de CO2 en 2023.
Ninguna industria está adoptando la transformación digital con más entusiasmo que la industria automotriz, al remodelar las futuras soluciones de movilidad. Mobility-as-a-Service (MaaS) afirma que, mediante el uso de sus servicios, pueden reducir las emisiones ofreciendo a sus usuarios una solución fácil para el transporte.
Las soluciones de enrutamiento tendrán en cuenta todo, desde los costos de transporte hasta el tráfico, el clima, las condiciones de la carretera y los vehículos. Esto ayudará a encontrar una solución de transporte puerta a puerta sin demoras.
La movilidad compartida a través de plataformas de coche compartido es, sin duda, una poderosa pieza de software de inteligencia artificial (IA), que despliega muchas herramientas y marcos como soluciones de transporte para sus usuarios. La ciudad de Oxford, en el Reino Unido, ha preparado una hoja de ruta de cero emisiones netas de carbono. Al subrayar especialmente las emisiones del carsharing, esperan lograr una disminución del 15% de las emisiones para 2025, del 25% para 2030 y del 30% para 2040.
Según un estudio de Transport and Environment, la congestión cuesta a la economía de la UE 100.000 millones de dólares al año, pero el uso compartido de vehículos tiene algunas ventajas esenciales sobre otras plataformas MaaS de automóviles. Un vehículo compartido se mueve hasta cinco veces más frecuentemente en promedio que un automóvil privado, pero 1 automóvil compartido reemplaza entre hasta 20 automóviles privados, lo que ayuda a reducir la congestión en los espacios urbanos. Otro estudio de la Agencia Federal de Medio Ambiente de Alemania revela que las emisiones de 6 millones de toneladas de CO2, o el 4% de las emisiones del transporte en Alemania, pueden reducirse mediante programas de uso compartido de coches.
Como consecuencia, al sustituir hasta 20 coches particulares por 1 coche compartido, se pueden añadir 9 plazas de aparcamiento por cada coche compartido a los espacios urbanos.
Mientras tanto, la FEB, portavoz de las empresas belgas comprometidas con un entorno empresarial y de inversión óptimo, declaró que el 50% de los empleados admitió encontrar problemas relacionados con la movilidad. Es por eso que sus expertos insisten en el uso de la movilidad compartida como solución. Según el Instituto Mineta, el uso compartido del automóvil también podría reducir la congestión del tráfico hasta la mitad, mejorando en consecuencia los impactos ambientales.
Como la primera en los Balcanes, la plataforma de alquiler de coches Rentout, combinada con los servicios de coche compartido y compartido en Albania, Kosovo, Macedonia del Norte y Montenegro, contribuirá claramente a la congestión del tráfico y al transporte barato al mejorar mientras tanto los impactos ambientales.
En cuanto a la movilidad del futuro, McKinsey dice que casi el 55% de los propietarios de vehículos de la Generación Z se inclinan por compartir su vehículo con otros al cuestionar la necesidad de tener un automóvil.
Nuestro automóvil es una segunda sala de estar para todos nosotros, y nos aseguraremos de devolverle su activo en las mismas condiciones en que lo dio, implementando cuatro elementos importantes. 1. Nuestro seguro cubre tres partes: el cliente, el anfitrión y el propio vehículo. 2. Un sistema basado en cámaras que revisa el vehículo antes y después de su uso. 3. El uso de los servicios telemáticos y GPS con estrictas políticas de protección de datos. 4. Los clientes y anfitriones recibirán una calificación a través de reseñas.
Juntos, llevaremos el uso compartido y el uso compartido de automóviles a un nuevo nivel en los Balcanes.
